¿Manitou está intentando volver a reinventar la bicicleta de montaña, más de 30 años después, con este proyecto FS II Future MTB?
Sinceramente no. Claro, Manitou fue uno de los pioneros de las bicicletas de montaña con suspensión total a principios de los 90. Pero son plenamente conscientes de que el diseño de la suspensión ha avanzado mucho más allá de simplemente sujetar una segunda horquilla de suspensión a la parte trasera de cualquier cuadro para lograr el recorrido de la rueda trasera. Sin embargo, eso no significa que no sería divertido ver cómo sería una adaptación más moderna de su primera bicicleta de montaña con suspensión total actualizada con tecnología mucho más moderna…
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(Fotos/Bicicleta Hayes)
Entonces, la empresa matriz de Manitou, Hayes Bicycle Group, decidió comunicarse con los fabricantes suizos de bicicletas de gravedad Gamux para ver qué tipo de bicicleta de trail moderna con suspensión total podían crear, construida alrededor de una horquilla de suspensión que gestionaba el recorrido de la rueda trasera como en los primeros días de la bicicleta de montaña. evolución.
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Camp And Go lanza lentamente una nueva cinta de manillar que celebra la hermosa trucha marrónManitou pensó que podían trabajar con una horquilla para bicicleta de XC para niños de recorrido corto en la parte trasera, una horquilla para bicicleta de trail de recorrido medio en la parte delantera, una transmisión con caja de cambios Pinon en el pedalier y luego dejar que Gamux creara uno de sus diseños de aluminio mecanizado. Cuadros para que todo funcione, con estructuras de carbono adheridas para modular la rigidez del cuadro según sea necesario.
Dandy Horse lanza tecnología de llantas de doble gancho en tres juegos de ruedas para 2025La inspiración para todas estas tonterías (y una breve lección de historia para aquellos que son demasiado jóvenes para recordar) fue esta primera bicicleta Manitou FS de los años 1990. Probablemente la primera horquilla de suspensión para bicicleta de montaña fue creada por Doug Bradbury bajo el nombre de Manitou en 1990. Sólo un año después, Bradbury había colocado una segunda horquilla en la parte trasera para crear una bicicleta de montaña softail. Todo controlado por elastómeros.
Cuando lo único que funcionaba eran frenos en V de llanta de 26 ″ y las transmisiones 3x todavía estaban de moda, Manitou ya estaba bastante avanzado con su oferta FS original en 1993. Era una época más sencilla.
Entonces, Manitou y Gamux se pusieron a trabajar para crear una nueva versión del FS.
Y luego, una vez que la tuvieron, para llevar la nueva bicicleta del proyecto Manitou FS II al siguiente nivel, buscaron a Gee Milner para una Dream Build…
Manitou FS II futuro prototipo de bicicleta de trail Dream Build
“En un esfuerzo por celebrar no solo los orígenes de la marca sino también una innovación que cambió la faz de todo un deporte, Manitou se ha asociado con Gamux, Pinion, Gates, Schwalbe, Hayes, ProTaper y Reynolds para crear una marca moderna y con visión de futuro. Gire la bicicleta Manitou FS original.
La idea era que, si bien los motivos nostálgicos para recrear una bicicleta de este tipo ciertamente tienen cierto valor, examinar el pasado también puede ser un conducto para construir un futuro mejor. Emplear las lecciones aprendidas de una historia tan larga e histórica con la misma pasión y deseo de innovar garantiza que el futuro del MTB sea tan emocionante como el viaje salvaje que nos ha traído hasta el día de hoy.
El proyecto Manitou FS II se propuso incorporar los componentes y soluciones más avanzados del mañana…
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- Soy MIkel Torró, apasionado del ciclismo en todas sus formas, especialmente del MTB y las gravel bikes. CEO en una empresa tecnológica de día y explorador de rutas de noche (o cuando se puede). Mi fiel compañero Teddy, un Labrador de 3 años, y yo disfrutamos cada kilómetro en busca de nuevos caminos. ¡Bienvenidos a gravelbikes.es, donde comparto esta gran pasión por el ciclismo!
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