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Outrider propuso un sistema de control de presión de neumáticos más simple, más pequeño, más ligero y más asequible para neumáticos de bicicleta. Diseñada para caber dentro de su llanta unida a la base de sus válvulas sin cámara existentes, esta solución Outrider TPMS tiene como objetivo llevar el monitoreo en vivo de la presión de las llantas al alcance de muchos más ciclistas. El TPMS para bicicletas no tiene por qué ser muy caro, voluminoso ni demasiado complicado. Al igual que la mayoría de los automóviles modernos tienen TPMS perfectamente integrados en sus válvulas, Outrider quiere brindar a los ciclistas los mismos beneficios sin muchas complicaciones adicionales…
Monitor de presión de neumáticos de bicicleta Outrider, ligero y asequible
(Fotos/Outride)
Mantener la presión correcta en los neumáticos es una cuestión de control, comodidad y, en última instancia, seguridad del conductor. Pero, en realidad, muchos ciclistas no controlan la presión de los neumáticos con tanta frecuencia. O simplemente apriete los neumáticos para ver si se sienten bien. Y ahora que muchos de nosotros andamos en bicicleta con sellador sin cámara en el interior, podría sufrir un pequeño pinchazo que se solucione solo después de perder un poco de presión o incluso tener sellador seco en el interior y perder presión lentamente con el tiempo sin realmente notarlo. Y, por supuesto, cualquiera de los dos escenarios sólo aumenta las posibilidades de que se te pinche inesperadamente mientras estás de viaje.
Pero a menudo el TPMS para bicicletas es costoso o torpe.
“El Outrider está ahí para hacerte la vida más fácil. Outrider, que reside dentro de sus neumáticos sin cámara, envía lecturas y alertas precisas y en tiempo real de la presión de los neumáticos a su dispositivo Garmin para que siempre esté informado”.
¿Por qué no eliminar las conjeturas de la ecuación y dejar que un conjunto de monitores de presión de neumáticos Outrider, discretos y de bajo costo, vigilen todo por usted?
Comunicación y alertas directas de TPMS con ciclocomputadores Gamin
- se empareja a través de ANT directamente con los ciclocomputadores Garmin para obtener presión en vivo y enviar notificaciones de pinchazos (y extraoficialmente también con relojes GPS multideporte de Garmin)
- Actualmente limitado a la comunicación Garmin Connect para permitir la visualización en vivo de las presiones de los neumáticos delanteros y traseros, así como enviar alertas de pinchazos sin importar qué pantalla de datos muestre en su GPS.
Detalles técnicos
- Se instala dentro de sus neumáticos, por ejemplo, en la base de la mayoría de las válvulas sin cámara existentes.
- requiere válvulas con sello de caucho extraíble para el orificio de la válvula (es decir, la mayoría de las válvulas más nuevas compatibles con insertos)
- cabe dentro de llantas con un ancho interno mínimo de 19 mm
- Funciones de lectura de presión independientes del flujo de aire a través de la válvula.
- Precisión de presión de +/- 0,7 % de 0 a 39 psi, o precisión de +/- 1,4 % de 39 a 85 psi
- no afectado por el sellador
- ~2 años de duración de la batería con 1 pila de reloj CR1225 reemplazable estándar por rueda (830 horas de conducción)
- 3,5 g de peso por rueda
Sensores de presión de neumáticos Outrider: precios, opciones y disponibilidad colaborativa
Este nuevo sistema de monitoreo de presión de neumáticos de bicicleta Outrider, liviano y de bajo costo, es…
Author Profile
- Soy MIkel Torró, apasionado del ciclismo en todas sus formas, especialmente del MTB y las gravel bikes. CEO en una empresa tecnológica de día y explorador de rutas de noche (o cuando se puede). Mi fiel compañero Teddy, un Labrador de 3 años, y yo disfrutamos cada kilómetro en busca de nuevos caminos. ¡Bienvenidos a gravelbikes.es, donde comparto esta gran pasión por el ciclismo!
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