Sillín WTB Silverado v2: Poniéndose en marcha – por Guitar Ted
NOTA: WTB envió un sillín con rieles de titanio Silverado sin cargo para prueba y revisión. No me pagaron ni me sobornaron por esta revisión y siempre me esfuerzo por expresar mis pensamientos y puntos de vista honestos en todo momento.
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La WTB Silverado rediseñada
Recientemente descubrí que WTB había rediseñado su modelo imperecedero, la Silverado. Este modelo es, estoy bastante seguro, el modelo actual de sillín de mayor duración que todavía ofrece WTB. También resulta ser uno de mis sillines favoritos. Especialmente porque WTB ha ofrecido la versión de 143 mm de ancho.
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Pero a mi contacto en WTB también le encantan sus sillines Silverado y me dijo que fue muy crítico durante el proceso de diseño y quería asegurarse de que “su” sillín no se arruinara con el rediseño. Afirmó que WTB había tenido éxito en ese esfuerzo.
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WTB restableció el perfil de la Silverado para que sea más plano que la versión anterior.
La nueva Silverado:
El nuevo Siverado es uno de los sillines de la nueva escuela que tiene el morro más corto, pero no tanto en términos de la típica parte trasera ancha que tienen la mayoría de los sillines más nuevos con morro más corto. Una especie de híbrido aquí. WTB también utilizó la misma tecnología que utilizaron en el Gravelier llamada “Fusion Form”. El equilibrio entre rigidez y flexibilidad de WTB se logra mediante el uso de cantidades variables de fibra de refuerzo en la base compuesta de nailon. Esto permite a WTB ajustar cada modelo de su gama de sillines a los fines previstos.
La Silverado está adaptada para un conductor agresivo e inclinado hacia adelante, muy parecido al Gravelier. Fusion Form también permite que el acolchado quede más empotrado en la base, creando un sillín de perfil más delgado sin sacrificar la comodidad.
El mapeo de presión reveló a los diseñadores de WTB que un perfil más plano y una punta más corta eran óptimos para la nueva gama de sillines Silverado. Por lo tanto, ahora tienen 265 mm de largo, pero usted puede elegir entre anchos estrechos (133 mm) y medianos (143 mm) en cuatro configuraciones de rieles (acero CroMo, acero inoxidable, titanio y fibra de carbono). La Silverado de ancho mediano con rieles de titanio Se vende por $142.00 USD. Para más detalles consulte el sitio web. https://www.wtb.com/products/silverado?variant=40106918346829
El recorte “Comfort Zone” ha sido una característica de larga data de la gama de sillines de WTB.
Impresiones:
Bien, mirar esta cosa, la nueva Silverado, y luego mirar la vieja Silverado, bueno, es casi cómico. Esa nariz larga, delgada y de aspecto tonto de la vieja parece fuera de lugar ahora. Algo así como cuando veo una potencia de 135 mm de los años 1990 en una vieja de 26 ″. Supongo que esto de la silla de montar de punta corta de la nueva escuela se está volviendo cada vez más “normal” a mis ojos.
El acolchado de este nuevo sillín parece un poco más lujoso que el de la antigua Silverado, aunque WTB afirma que el acolchado tiene el mismo grosor. Debe ser algo de Fusion Form, supongo. Ahí está el…
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- Soy MIkel Torró, apasionado del ciclismo en todas sus formas, especialmente del MTB y las gravel bikes. CEO en una empresa tecnológica de día y explorador de rutas de noche (o cuando se puede). Mi fiel compañero Teddy, un Labrador de 3 años, y yo disfrutamos cada kilómetro en busca de nuevos caminos. ¡Bienvenidos a gravelbikes.es, donde comparto esta gran pasión por el ciclismo!
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